除了电(diàn )影中的穿(chuān )帮镜头，泰坦尼克号本身也(yě )有一些令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了(le )许多舱室，以便在发生意外时能够尽可能地隔离水源。这种设计在实际的沉没事故中并没有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室被水淹(yān )没。这是因为当时的船体设计并没有考虑到冰山的撞击，船体的钢铁结构无法(fǎ )承受(shòu )如此巨大(dà )的冲(chōng )击力。