除了电(diàn )影中的穿帮镜头，泰坦尼克号(hào )本身也有一些令人(rén )惊讶的穿帮(bāng )瞬间。在泰坦尼克(kè )号的设计中，船体被分为了许多舱室，以便在发生意外时能够尽可能地隔离水源。这种设计(jì )在实际的沉没(méi )事故中并没有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室(shì )被水淹没。这是因为当时的船体设计并没有考虑到冰山的撞击，船体的钢铁结构无法承受如此巨大的冲击力。