除了电影中的穿(chuān )帮镜(jìng )头，泰坦尼克号本身也有一些(xiē )令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了许多(duō )舱室，以便在发生意外时能够尽可(kě )能地隔离水源。这种设计在实际的沉没事故中并没有发挥预(yù )期的作用。当泰坦尼克(kè )号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室被水淹没。这是因为当时的船体设计并没有考虑到冰山的撞击，船体(tǐ )的钢铁结构无法承受如此巨(jù )大的冲击力。