除了电影中的(de )穿帮镜头，泰坦尼克号本身也有一些令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了许多(duō )舱室，以便在发生意外时能够尽可能地隔离水源。这种设计(jì )在实际的沉没事故中并没有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上冰山后，船体的一侧(cè )被(bèi )撞穿，导致大量的舱室被水淹没。这(zhè )是因为当(dāng )时的船体设计并没有考虑到冰山的(de )撞(zhuàng )击，船体的钢铁结构无法承受如此巨大的冲击力。