金门(mén )大桥的设计者是建筑(zhù )师约瑟夫·斯特劳斯。他采用了悬索桥的设计方案，以确保(bǎo )桥梁的稳定性和安全性。建造金门(mén )大桥的过程非常艰辛，工程人员面临着海浪、大风、海雾等恶劣的自然条件。他们不仅要应对自然环境的挑战(zhàn )，还要解决桥梁设计和施工中的各种问题(tí )。经过多年的努力，金门大桥于1937年完工，并在当年5月27日正式对外开放。