金门大桥的设计者是建筑师约瑟夫·斯特(tè )劳斯。他采用了悬索(suǒ )桥的(de )设计方案，以确保桥梁的稳定性和(hé )安全性。建造金(jīn )门大桥的过程非常艰辛，工程人员(yuán )面临着海浪、大风、海雾等恶劣的自然条件。他们不仅要应对自然环境的挑战，还要解决桥梁设计和施工中的各种问题。经过多年的努力，金门大桥于(yú )1937年完工，并在当年(nián )5月27日正式对外开放。