除了电影中的穿帮镜头，泰坦尼克号本身也有一些令人惊讶的(de )穿帮瞬(shùn )间。在泰坦尼克(kè )号的设计中，船体被分为了许多舱室，以便在发生意外(wài )时能够尽可能地隔离水源。这种设计在实际的沉没事故中并没有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上(shàng )冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室被水淹没。这是因为当时的船(chuán )体设计并没有考虑到(dào )冰山的撞击，船体的钢铁结构无(wú )法承受如此(cǐ )巨大的冲击力。