除了电影中的穿帮镜头，泰坦尼克号本(běn )身也有一些令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了许多舱室，以便在发生意外时能够尽可能地隔离水源。这种设计在实(shí )际的沉没(méi )事故中并没(méi )有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室被水淹没。这(zhè )是因为当(dāng )时的船体设计并没有考虑到冰山的撞击，船体(tǐ )的钢铁结构无法承受如此巨(jù )大的冲击力。