除了电(diàn )影中(zhōng )的穿(chuān )帮镜头，泰坦尼克号本身也有一些令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了许多舱室，以便在发生意外时能够尽可能地隔(gé )离水源。这种设计在实(shí )际的沉没事(shì )故中并没有发挥(huī )预期的作用。当泰坦(tǎn )尼克号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱(cāng )室被水淹没。这是因为当时的船体设计并没有考虑到冰山的撞击，船体的钢铁结构无法承受如此巨大的冲击力。