除了电影中的穿帮镜头，泰坦尼克号本身也有一些令人惊讶的穿帮瞬间。在泰坦尼克号的设计中，船体被分为了许多舱室，以便在发生意外时能够(gòu )尽可能(néng )地隔离(lí )水源。这种设计在实际的(de )沉没(méi )事故中并没(méi )有发挥预期的作用。当泰坦尼克号撞上冰山后，船体的一侧被撞穿，导致大量的舱室(shì )被水淹没。这是因为当时的船体设计并没有考虑到冰山的(de )撞击，船体的钢铁结构无(wú )法承受如此巨大的冲击力。